Показана повністю готова яхта, правда поки в єдиному екземплярі. Фактично човен став братом BR35 і перейняв у його традиційні для британських човнів такого класу високі швидкості – за 90 км/год.
Врахувавши досвід експлуатації попередньої моделі, конструктора розумно припустили, що висока швидкість захоплює в перші десятки хвилин, потім швидкість стає втомлюваити. Зате показники комфортності та економічності зайвими не будуть. Саме показники комфортності вийшли на перше місце.
Силова установка складається з трьох дизелів Volvo потужністю 370 к.с. Для порівняння попередник BR45 мав потрійний агрегат двигуна Cummins потужністю 550 к.с., що призвело до невідповідної з габаритами човна потужності силової установки. BR45 завдяки компактній силовій установці виявився більш вдалим в поєднанні ергономіки та швидкості. Яхта розвиває швидкість 70 вузл., при крейсерській 40 – 45 вузл. Розрахунковий запас ходу 330 миль при швидкості 41 вузол, а при 30 вузлах, дальність збільшується до 400 миль.
Корпус, створений розробником Адомом Янгером, має дуже високу стійкість при високих швидкостях. Застосування сучасних матеріалів забезпечують всередині салону тишу і комфорт.
Гостьовий простір розраховано на дві пари гостей у 2-місних каютах. Стильний інтер’єр доповнює скло з електроприводом, яке має хорошу оглядову площу. Для доставки гостей на пляжі і для розваги на воді на судні знаходяться два гідроцикли.
Габарити човна: довжина 13,68 метрів, розмір у поперечнику 4,21 метрів, осадка 0,98 – 1 метр. Повна маса човна 9500 кг. Оцінка Bladerunner за BR45 склала 1,2 млн. ф.ст.
