Новости

Эксплорер Lacey Kay от известного судостроителя Nordhavn

Совсем недавно официально был представлен публике новый эксплорер Lacey Kay от известного в мире судостроителя Nordhavn.

Речь идет о 29-метровом судне, обладающем запасом хода, которым не всякая супер-яхта может похвастаться. Запас хода компактной яхты составляет 8,5 тысячи миль. Этого вполне достаточно, чтобы, если есть желание, совершить продолжительный океанский круиз. В судостроительной компании пророчат своей новинке большой коммерческий успех. Они уверены, что желающих купить яхту, обладающую такими прекрасными ходовыми характеристиками, да еще с такой «жирной» комплектацией (электроники, гидравлика), будет предостаточно. Эксплорер получил пять гостевых кают, способных принять на период морского путешествия до 10 человек. На верхнем ярусе находится каюта владельца моторной яхты. Судостроитель не забыл и про нужды членов экипажа, для них также предусмотрены помещения, там может разместиться 5 человек.

Читайте также:  {:ru}Яхта «Aeroboat-S6» - совместный проект «Rolls-Royce» и «Claydon Reeves»{:}{:ua}Яхта «Aeroboat-S6» - спільний проект «Rolls-Royce» і «Claydon Reeves»{:}

Дизайн внутренних помещений лодки был разработан С. Коулом. Экстерьер яхты практически соответствует по духу ее внутреннему интерьеру. При выборе отделочных материалов дизайнер отдал предпочтение граниту, ореховому дереву, керамике. Некоторые элементы декора выполнены из нержавеющей стали (фурнитура). На 29-метровой яхте Lacey Kay есть бассейн, фордах для тендера, а еще зачетный коктейль-бар. Ее крейсерская скорость составляет 10 узлов. На такой скорости судно способно на продолжительный трансатлантический переход и все это благодаря наличию увеличенных емкостей для топлива. Общий объем топливных баков составляет 26,5 тысячи литров.

Компонуется стильная алюминиевая лодка двумя 600-сильными двигателями Caterpillar C-18. Их мощности достаточно, чтобы разогнать экспедиционное судно до 13 узлов (предельная скорость). Корабельные инженеры очень грамотно расположили двигатели, дабы снизить до минимума уровень шума, минимизировать на борту вибрацию. Это уже вторая лодка данного производителя, получившая модифицированную версию корпуса 96-й модели. Стоит добавить, что за основу была взята более ранняя, хорошо известная на рынке модель Nordhavn-86.